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  • (中央社記者韋樞台北20日電)台灣高鐵通車10年之際,觸角早已延伸到國外,高鐵執行長鄭光遠表示,新馬高鐵已經入圍最後評審階段,近期可望公布得標商;另外高鐵正在執行美國德州高鐵的技術支援合約。 明年1月5日即將通車滿10年的台灣高鐵不但準點率高達99%,同時在多樣化行銷手法下,營收年年成長,觸角也早已伸向國外,可望以10年來的營運、技術亮麗成績爭取新加坡到吉隆坡的高鐵合約總顧問標。 鄭光遠指出,新馬高鐵的總顧問標共有 8家,多為全球以高鐵著名的企業投標,台灣高鐵對自家技術非常有信心,目前台灣高鐵已進一步入圍,只等最後公布得標者。 鄭光遠說,台灣高鐵事實上早已獲得美國德州高鐵的技術支援合約,這條德州高鐵是從達拉斯到休士頓,全長340多公里,與台灣的高鐵距離很像,目前已在執行中。 另外,鄭光遠認為台灣高鐵平均載客率約 63%,離峰時段的載客率必須要拉高,因此明年的營運目標是要衝高所有與台灣高鐵異業結盟的旅遊人次。 鄭光遠強調,高鐵今年輸運量逾5500萬人次,其中與旅遊相關的僅 130萬人次,還有很大的進步空間,2017年要藉由各種方式拉高與旅遊相關的人次到200萬,成長逾50%。 他舉例,明年約 8月時,台灣高鐵將進軍個人會員,屆時結合現有的8000家企業會員,可以發揮「會員經濟」的力量大量進行推廣活動,將高鐵訊息直接送到個人會員的手機上,同時會利用定位系統,當乘客抵達某站下車後,手機訊息即可告知美食及遊景點等相關資訊,目前台灣高鐵還在和相關的業者洽談中,同時建置相關系統。1051220

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    中國時報【陳世宗╱台中報高雄借錢管道導】

    台中市政府教育局與社會局27日聯合主辦「托育一條龍研討會」。市長林佳龍說,托育一條龍是投資性政策,讓年輕人「敢生、能養」,也增加平價托育就業機會,家長也能投入職場增加勞動力是多贏的設計;他希望中央參考台中市的經驗全面推動。

    市府昨舉行「托育一條龍研討會」,邀請縣市政府、大學幼教幼保科系、幼教幼保團體與學校代表近200人共同參與,期望將推動經驗推廣到全桃園機車貸款人條件國。社會局長呂建德說,市長林佳龍上任後推動「托育一條龍」政策,使0至6歲幼兒獲得良好托育補助照顧。

    林佳龍表示,托育一條龍上路1年半來,增加1萬5000名孩子進入幼兒園、托嬰中心或由保母照顧,增加2000個工作機會創造平價托育市場,雙親無後顧之憂也能進入職場,進而增加政府稅收;對小孩、家長、業者而言是三貸款試算贏的政策,亦解決當前政府面臨少子女化的困境。土地借貸條件

    林佳龍說,台灣面對少子女化、高齡化夾擊,人口減少、勞動力下降,未來20年將會非常嚴峻。「台灣政策最需要補齊的是托育」,學童自小學開始到高中畢業免學費,65歲以上長者有長照與托老服務;他認為中央應該參考台中市推動的經驗,馬上採取行動規畫全面性的托育政策。

    林佳龍強調,中央政府可先將幼兒免學費向下延伸到4歲,不會造成過多負擔,又讓年輕人敢成家立業、養兒育女,沒後顧之憂,並解決少子化的國安問題。

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    工商台新信貸增貸時報【國泰期貨提台中當舖借款供,許庭瑜整理】

    美聯準會(FED)加快明年升息速度,川普即將於明年1月中古車貸款率利上任,美元需求明顯增溫,美元指數在站上103點後仍維持強勢整理,資金面在中長線似乎有持續流出人民幣的跡象,且未來國際貿易保護主義盛行,資金越往美元流動,人民幣預期將再度走弱。

    近日指數型房貸適用人民幣有持續往7貶值的壓力,此變數將再度壓抑新興市場貨幣走勢,人民幣走勢於前波破低點後稍稍整理,近期再度轉為震盪走弱的局面,目前位於6.95~7.05附近整理,後續指標以美國走向升息循環後觀察人民幣中長期趨勢。

    不過,短線趨勢來看人民幣出現趨勢轉貶的現象,而目前人民幣走勢長期還是走貶方向居多,長期策略上盡量以偏保守看貶值方來看待,在美元走強及新興市場貨幣轉弱的趨勢下,預估未來資金往美元資產流動的趨勢將不變,後續FED對2017年升息態度仍是變數。

    未來美國由川普執政後,政策方向將會以強勢美元為主體,關於財政政策當道及減稅政策都會是美元轉強,後續也將進一步影響利率及匯率趨勢,加速升息腳步,更將對全球匯率市場產生衝擊。

    就策略來說,目前操作人民幣期貨的方式仍為走空格局機會稍大,可參考期交所的人民幣期貨商品並採逢拉回買進人民幣期青年貸款2016及信貸試算表貨,也就是看人民幣貶值的方式為之,或許可以掌握未來人民幣貶值的趨勢利潤。

    以目前國際間利率走勢的動向來看,新興市場貨幣在美國預期升息及外資流出的情況下有持續走弱的現象,若是未來人民幣持續偏向貶值,則新興市場及亞洲股市也會是要留意走出反轉向下局面的時機。
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